Ciri-ciri Motor Hilang Kompresi. Ketika motor di kick starter (selah) tidak akan ada tenaga sama sekali, kalaupun ada tenaga ketika di selah biasanya suka menendang balik ke atas. Ketika motor di kick starter (selah) terasa ngelos seperti tidak ada tekanan, ditambah saat di cek pengapiannya ternyata normal-normal saja. 8 Cara Top Kompresi Satria FU, Posisi, Tanda & Akibat Jika SalahCara Top Kompresi Satria FU - Suzuki menjadi salah satu pabrikan sepeda motor yang terus mendapatkan perhatian banyak masyarakat Indonesia. Oleh karena itu, sesuai judul di atas, kali ini otoflik.com akan menjelaskan secara rinci tentang top kompresi, cara top kompresi Satria FU Satria FU150 injeksi punya power 18,4 hp di 10.000 rpm dan torsi 13,8 Nm di 8.500 rpm. Sedangkan Satria FU150 karburator powernya hanya 15,7 hp di 9.500 rpm dan torsi 12,5 Nm di 8.000 rpm. Satria F150 injeksi powernya lebih besar 2,7 hp dan torsi lebih besar 1,3 Nm dibanding versi karburator. Sekarang mari bandingkan dengan kompetitor. Berikut beberapa cara untuk meningkatkan kompresi Satria Fu Anda: 1. Ganti Piston dan Liner. Salah satu cara untuk meningkatkan kompresi pada motor Satria Fu adalah dengan mengganti piston dan liner dengan ukuran yang lebih besar. Piston dan liner yang lebih besar akan memberikan volume ruang bakar yang lebih kecil dan meningkatkan rasio kompresi. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd.

cara menaikkan kompresi satria fu